2024 年的春节我们出发去了云南 5 日游。
由于太久没有长途旅游（自工作以来基本没怎么出门玩耍），我这次的野心很大，准备按顺序游览 3个城市：
昆明 - 大理 - 丽江
整体体验下来美中不足的是花了比较多的时间在交通上，5 天玩 3 个城市还是有些捉襟见肘了，个人觉得可能 2 个城市或者只玩丽江就蛮好的。当然这些是后话了。
行程总览
由于我们要跑好几个城市，所以事前列了一份重要的时刻表，主要是与飞机、动车的发车、到达强相关（实在是怕错过某班车以至于计划出岔子）
昆明
第一天在昆明落脚，我们落地昆明大约是在 12 点 43 分。这个时间对于旅游来说是有点晚了，不过这是我们能赶上的最早的时间。
需要说明一下的是我们从住所乘坐地铁到萧山国际机场大约需要两个小时，因此我们是大约早晨 6 点半左右出门，乘坐地铁早班车（2 月份的杭州这个点天还是黑的）。所以说行程也是旅行的重要组成部分（笑。
出了机场之后，地铁 6 号线直达市中心，先去酒店办理入住放行李。
酒店选的位置现在看来还是不错的，下楼就可以逛逛步行街，比较热闹。离高铁站也不远（第二天还要早起去大理）
滇池
略微在酒店休息了一下，就准备启程前往滇池。
本着充分信任地方文旅局和交通局的思想下，我们选择了在老街附近乘坐「景观一号线」公交车。
然后我们等了 40 分钟没有来一辆车！
到也不能完全怪相关部门，一方面是旅游旺季交通压力大也是正常的，指不定车是有的只不过都堵在了路上；另一方面也是我们先入为主，想着乘坐观景公交车也许可以顺便游览景观路线的景色（至少杭州的 1314 号公交车是推荐坐哒！虽然可能也有点堵）。
然后我们果断不再坚持，选择了打车。
然后的然后景区附近交通管制了，小汽车不让进、自行车也不让行。于是我们开始步行前进，大约有个 20 分钟的脚程。
期间有个不太愉快的小插曲：
步行的路线比较拥挤，路况极差。马路上车基本上动不了，人行道上分布了不少小摊小贩，大多是售卖差不多的特产，然后本人馋虫就上来了准备买一份包浆石屏豆腐尝尝。
随机问了一家小摊说是 10 元 12 个，本人寻思怕吃不完浪费就商量着能不能 5 元 6 个，大妈摇摇头表示不卖。然后我问隔壁卖相同商品的大叔卖不卖，还没等大叔犹豫完，另一位大叔（相邻的另一位小贩）就插嘴道：”不卖不卖，要么 1 元 1 个要不要？“大叔被他一插嘴也附和道 1 元 1 个。
wtf?? 我瞬间没了兴致转头就准备走了，然后听到插嘴的大叔在那嘀咕：又要便宜又要少哪有这种好事。（其实之前我大概知道包浆豆腐的市场价大约是 10 元 24 个，景区贵了一倍我就不说什么了，只是不能总是把游客都当冤大头吧）
然后我们晃荡晃荡到了滇池
滇池感觉是个大水库，有海鸥但不多（不过我和我女友倒是对喂海鸥没有表现出太多兴趣）。
我个人的评价是不如杭州下沙江滨那一段钱塘江的沿江大道。
有图有真相嗷，钱塘江水浑浊的要死，但吹着江风风景独好（右图是钱塘江）~
主要的观景区域是一段大坝，一上来的感觉非常像上海外滩沿江那一段水泥堤坝，且人非常多。
市中心步行街
在前往滇池的前后，我们也略微逛了一下市中心的步行街。可能是过年期间整体氛围比较喜庆热闹，人流量适中，步行体验还不错。
沿街的综合体建筑风格略显年代感，比如有许多使用上世纪末比较流行的蓝色玻璃的建筑。
在步行街附近吃了一家叫“云南甩碗米线”的米线。店面不大，但奈何客流量比较大，店家又是采用最原始的付钱记账制度，等了很久（期间被不少说本地话的朋友插队，比较无奈）。
米线的味道比较寡淡，有点像兰州拉面；口感上也没什么嚼劲。个人觉得不如公司食堂的小锅米线。
在逛街的时候看到一家叫“ZAKUZAKU”的甜品点，主要是卖甜筒和冰淇淋泡芙。
店面很小，顾客不多。在我们前面排队点单的就 2 位，但似乎都是回头客，点单相当轻车熟路都是打包带走。
出于好奇点了一个巧克力甜筒试试水。然后发现味道是相当不错。巧克力酱甜而不腻，冰淇淋比较绵密。
回到杭州之后还查了一下发现杭州没有（遗憾）
在我们随便逛逛的前提下，昆明的体验整体非常一般（还是在首日游玩的兴奋劲加持下）。
简单做个评价：
本来想人文能给到两星，因为在昆明吃到了好吃的鲜花饼是加分项。
但是在嘉华买鲜花饼礼盒邮寄的时候，我千叮咛万嘱咐是需要送人的需要礼品袋子，且店员当面点了三个袋子一起放在货篮里。但收到快递之后发现没有礼品袋（送人都送不出手）。
大理
第二天我们早早的就坐上了前往大理的高铁。
非常惊喜的是：我们买到的是二等座的票但由于车次调整等原因实际坐的是一等座。放在平时可能感觉没怎么明显，但从极端拥挤的候车室挤到车上之后真的会由衷的感谢一等座的宽敞！
大理高铁站比较老旧，比杭州城站还要老旧一些，有许多人拎着大包小包席地而坐，有点像以前的长途汽车站（看到有在扩建，希望下次去的时候能体验到新车站）。
到达大理高铁站之后需要经过一个天桥，然后走一小段路到达汽车始发站，坐 4 路车可以直达大理古城南门。
大理地处横断山脉的西南侧，故地势呈西高东低，从公交车上往东看可以很明显的看到地势一路走低，甚至可以直接看到洱海。
这个地形真的很有意思，放在古代绝对是易守难攻之地。
旅游旺季公交车基本上是满负荷运作的，没有座位，我们俩是全程站着的。交通也不是太好，公交车走走停停约 1 个半小时，我们在玉局路口下车步行。
古城外围沿南北主干道中轴分布，两边都是村子，基本上家家户户都经营民宿、特色小吃。
我们在巷子里穿行，走了约 20 分钟到达预定的民宿。古城周边的民宿大多是普通的农村自建房改造，还是老样子先放行李然后准备去洱海。
洱海
从古城到洱海西岸大约还有 4 到 5 公里的路程，路上非常堵，且多农村小道计程车其实不会太快，步行又稍微偏远，最好的方式是租一辆小电驴。
我们非常幸运的在村里的小超市租到了仅剩的一辆小电驴，120 元租一天，支付宝免押金~
没有提前规划目的地，力求到达湖边最短捷径，所以我们开着开着就真的开进了农村。
最后的一段路非常难骑，我们一度以为是断头路，不过在越过了一个“小土坡”后发现还有一段弯弯曲曲的泥土小径可以通行（差点把车开到边上池塘里去）。
然后，我们终于到洱海边了！
由于我们的时间并不多，属于走马观花性质的，所以不存在“环游洱海”这种桥段。
洱海本身是非常美丽的，主要体现在水质、生态、景观三个方面吧。
水质远看是体现不出来的，洱海沿岸大部分不适合直接接触水（地势比较陡峭或者有护栏），我们在靠近才村的一个废弃码头真正近距离接触到了水，浅滩清澈见底。
洱海虽然名字带海，其实是一个湖泊。即使是环境治理较好的湖泊在岸边芦苇荡也容易富集垃圾或者白沫子，但洱海岸边相当干净，在居民区离湖边如此之近的情况下实属不易。
生态好主要体现在小动物，比如鸭子、海鸥、鸳鸯啥的在湖面上随处可见，当然在不少其他景区也会人为的畜养一些动物，不过养殖的和野生的观感差距蛮大的。洱海边这些动物非常放松自然，野性十足，我们甚至目睹了几次海鸥大战黑鸭子，非常有趣。
人也会被这种氛围感染，感觉身心都得到了净化。
湖、动物、人共同构成了宁静安详的洱海。不过我们作为拿金钱换时间的游客心态上还是会浮躁不少，我们租了一辆自行车略微骑行了一路，大部分游客朋友们都忙着在拍照（一生要出图的女孩们~hhh）。
而且人流量太大导致湖岸边踩踏比较严重，几处网红打卡点被踩的寸草不生甚至有荒漠化的赶脚，一阵湖风吹来沙尘洗脸，以至于我们后面不得不买了两副墨镜来挡挡风沙。我相信旅游淡季的洱海一定更美丽。
古城
游完洱海之后我们回到民宿稍作休息就出发游览大理古城啦。
到达南门口后首先映入眼帘的自然是郭沫若题的“大理”两字，然后便是古朴的城墙城楼，然后再是无数的人头。
古城的人流量、车流量更大，想要进出城都是一件颇为不容易的事情。古城南门口的纵横两条主干道是允许车辆通行的双向一车道，没有步行街、没有红绿灯，行人车辆随意穿行，所以就出现了严重的人挤车、车挤人现象（北门口也是差不多的情况）。
古城内虽然不能进车，但到晚上饭点时间，人民路、复兴路等几条主干道也基本上走不动道，只能慢慢的随着人流挪动。
于是乎只有深入人流较少的小巷子才能真正感受到大理古城的文艺气息。大理官方在规划时似乎有意分割居民区域和旅游区域，想要从满是店铺的主干道岔到真正的古城街道其实颇为不易，好几个岔路都是突兀的断头路（被人为的堵住了，应该是不想游客和原住民互相打扰）。
我们一整天都没有坐下来正式的吃一顿，到了夜色降临两人已经饥肠辘辘。
为了找点吃的果腹，我们像无头苍蝇一样在古城里乱窜，无意间走到苍坪街尽头发现了「大理床单厂」的招牌。
「大理床单厂」其实是一个废弃厂改造的艺术园区（让我想起了成都的东郊广场），说是园区其实就是横竖两三条巷子，有一些以创意为主打的书店、画廊、咖啡店，最多的还是工艺品小摊。
在被“义乌批发”占领的时代，其实工艺品等小玩意不具备太强的竞争力。即便有摊主声称她的蝴蝶标本发卡是自己设计手工制作的，也很难摆脱“批发品”的标签（至少我和我女友是不太心动的）。
但是我们吃到了非常好吃的生煎！
摊位在入口附近，摊主是一个三十来岁（如果猜错了只能说声抱歉hhh）的小哥。
我们决定要买一份的时候已经剩下最后半份了，摊主把准备自己吃的给了我们。所以我们吃到了猪肉、韭菜双拼生煎。
撒在上面的辣椒粉是小哥自制的，我的本意是不要的（我不爱咯牙齿的颗粒的口感），他非常固执的给我们撒上了许多，说是非常好吃。
也许有我们俩空腹的加成，生煎表皮的软、底的脆、肉馅的香鲜基本上都做到了九分以上。摊主小哥的手艺不错，并且我觉得他的美食品味也一定不错。
我个人在小吃点心方面也算是老饕了，这种水平的生煎和我以前很爱吃的一家烤饺店基本平分秋色。
都说大理是一座充满文艺气息的古城。电影《心花路放》我非常喜欢，看了不下五遍。这回真正来逛了夜晚的大理古城，古城墙、酒吧、创意街、满街的游客都差点意思。
但唯独对这盘生煎感触颇多，摊主小哥比较健谈，临近收摊在给我们煎最后一份生煎和他自己的晚餐，不断的给我们吹嘘他的生煎多好吃，期间还不忘给邻居摊主尝了一个。我和我女友比较社恐，基本上在“嗯嗯”、“嗷嗷”并且报以僵硬的微笑。
但看了他的言行，吃了他的料理，那种放松的心态真切地传染了给我，仿佛此时此刻来了大理真的可以短暂的从工作的神经质中解放出来，远离烦恼和喧嚣。
大理之行我个人的评价：
过度的不规范的商业化、巨大的客流量和不太走心的旅游建设都非常破坏大理的旅游体验。
就从食物上来举例子，我相信大理肯定有非常好吃的菌子、米线。但家家户户都打着地道美食的招牌时，游客基本无从辨别，最终只能从海量饭馆中随机选出来的选择作为判别大理食物是否美味的标准。
我们在古城里排队吃的米线真不如大学城食堂里的米线；在古城南门外吃的炒当季菌子不客气地说狗吃了都摇头。
但是瑕不掩瑜，洱海、古城都还是拿得出手的地方特色，有机会还会来玩的。
丽江
由于高铁实在是抢不到好的时间段，我们从大理到丽江已经是快晚上 8 点了。
订的民宿有非常贴心的接送服务，我们是在去民宿的车上开始抢玉龙雪山的索道票。大索道是晚上 8 点整开售，没有意外的是抢不到。所以退而求其次抢到了云杉坪索道的票（9 点整开售）。
旅游高峰期玉龙雪山是限流的，如果没有索道票是直接进不去景区大门的。所以云杉坪的票意义非凡，虽然不能登顶，但至少可以带我们初步领略一下雪山的巍峨。
我们买到的索道票是中午 12 点，所以吃了一顿丰盛的、慢节奏的早餐（来云南最丰盛的早餐！）
事实上我们是可以提早去的，因为景区基本上不看票的时间段，并且排队上索道需要等 1 个多小时，当然这是后话了。
我们住的地方离雪山已经非常近了，直接在门口附近打车就出发雪山啦。
在车上我们已经提前看到了雪山，非常壮观。可惜手机景深有限拍不出效果。
玉龙雪山的主角就是玉龙雪山。其他比如云杉坪、牦牛坪、蓝月湖都是从不同的角度欣赏巍峨的雪山，本身的景点没有太多的意思。
我们去的那天非常不凑巧，雪山顶笼罩着一片乌云，因此我们没能看到日出金山。不过当我们爬到云杉坪后，它很给面子的露出了山巅的峥嵘~
玉龙雪山给我的第一感受并不是“高山”，而是“大山”、“山脉”。它不是突兀的立在那里，从全局看它融于连绵不绝的山脉地形，仿佛是地球宽厚的肩膀；但从下往上看，高中地理课本中的「山地垂直自然带」跃然而出：草坪带、针叶林带、灌木带，最后的冰冻带。一座山承载了温带到寒带的所有生态，如此我才后知后觉的感知到：我现在是在一个怎么样的“庞然大物”脚边。
身临其脚下，是一种无法言语的磅礴和神圣感，仿佛胸口郁结的浊气得以畅抒而出，最终化为一句感叹：“有机会再来玩”。
我们的丽江之行始于雪山也终于雪山，没有再多的时间去逛逛丽江古城等闹市。不过就我个人而言已经满载而归，无需更多。
其实前文也提到了我们在丽江订的民宿是比较贵的，相对的它的地理位置非常好，在房间里可以直接看到雪山景色。
它门前的水库的风景也不错，我和我女友在那驻足看了好久的鸭子游泳。
丽江之行我个人的评价：
我本身就是农村小伙，成长于山水之间，一般的山山水水之景是很难征服我的。但是横断山脉真的大大的震撼到我，苍山洱海地形已经玉珠在前，然后来到丽江领略了“一山又比一山高”的玉龙山。景观不给满分很难说得过去。
不过相对而丽江和大理都有相似的问题，交通方面对旅客的接待能力真的比较弱。比如说缴纳进山费和高速收费站似的，需要一辆一辆车停车人工验票。说句难听的现在高速都有 ETC 了，丽江还怎么原始，能不堵车才怪。
预算与开销
旅游主要的开销是在「住」和「行」上。而这两者会很大程度上的影响整体的行程安排和体验，所以预算与开销是最先要考虑的方面。
机票
杭州与云南之间往返我们选择乘坐飞机，原因是春节假期余额不足，不允许我们花太多时间在途中。
飞昆明会比直飞大理或者丽江要便宜不少。在 2 月份那会飞丽江单程要比飞昆明贵 500+ 元，两个人来回起码得多 2000+ 元开支。所以我选择了昆明。
感觉机票还是很贵的，几乎要占总开销的 50%。
由于旅游行程是春节档避免不了要和春运冲突，我是提前两个月订的票，如果再早一些还能再便宜个 200+ 元（涨价的超快）。
火车票
火车票才是货真价实的和春运抢票，因为我们的返程时间点和春节返程时间点基本重合，这也是本次旅游规划的问题之一。
由于 12306 只能提前 15 天购票，所以一直迟迟没有敲定坐哪班动车，然后我就上班忙忘了，等到想起来了已经到了大年二十九，打开一看能选择的票已经非常少了，甚至回程只有站票。
酒店\民宿
酒店基本上是和机票在同一时间订的。在昆明是住的市中心的汉庭，定的早便宜了 200+ 元。大理和丽江因为想要靠近景区一些所以住的民宿。
礼品\其他消费
出门旅游按惯例是要带一些特产送亲朋好友的，起初我还担心因为是乘坐飞机带货量有限，后来发现是我白担心了，现在的特产店都是可以邮寄的（嗯，产业链完善）。
因为我本人比较喜欢吃鲜花饼，所以我就买了很多鲜花饼 HHH…
总计
总共开销大约是在 16976 元，其中大头还是机票和住宿，这也符合旺季旅游的基本规律。
总结
此次云南之行还是非常值得的，尤其的最后的丽江之行让人流连忘返。
比较失误的点是在有限的时间里安排了太多的城市，导致城市间的交通通行占据浪费了很多宝贵的时间。
云南有机会还会再去，下次可能就只游玩一到两个城市足以。类似的游记我还会继续更新，感觉很有意义（如果我有空的话）。还得养成旅行多做记录的习惯~
最后希望我们国家的休假制度能越来越好，让劳动人民从调休这个特殊时期的畸形产物中解放出来，也让各地的旅游业从极端淡旺季的现象中解放出来。相信看人头式旅游体验也好、竭泽而渔式旅游建设也好，这些现象都会有所改善。